Вы здесь

ДИАГНОСТИКА

   Проект представляет собой комплекс научно-исследовательских и практических работ, связанных со своевременным обнаружением повышенного износа узлов трения дизельного двигателя для исключения или сокращения количества периодических осмотров, исключения внезапных отказов тепловозных дизелей в пути следования, продления ресурса двигателя до сроков плановых ремонтов.
   Исследовательская часть проекта направлена на разработку методов непрерывного контроля состояния узлов трения двигателя по параметрам смазочного масла - вязкость, электропроводность, диэлектрическая проницаемость, содержание металлов, своевременное обнаружение обводнения масла (неисправность системы охлаждения), или загрязнения/разжижения масла топливом (неисправность топливной системы ДВС) .